Датчик давления масла

Предыстория…Как то, пару лет назад, я открыл капот и охуе охренел от увиденного. Весь двигатель в районе маслофильтра был залит маслом. Поискав инфу в интернетах, понял, что "сопливить" может из за "копеечного" резинового кольца на теплообменнике. Посетив ближайший магазин и прикупив кольцо, радостно отправился, в 20ти градусный мороз, его менять.Кольцо действительно оказалось похожим на пластмассу, но не тут то было) После замены и пробного запуска, двигатель опять покрылся маслом и виновником оказался датчик давления масла, который выплевывал его через клемму. Ну думаю, ладно. Старость и все такое))) Щас быстренько куплю и поменяю))) По факту же оказалось, что ни где в наличии датчиков нет.

Попадались разных цветов(с различным давлением), но именно такого нет. Уже отчаявшись и зайдя в очередной магазин, все же был куплен "кривенький" датчик "Феби" за 200р. Тогда я был готов, хоть болтом по размеру заглушить, лишь бы масло перестало течь)

И вот, спустя пару лет, эта падл пакость, опять, начала течь. Не так сильно как в прошлый раз, но все же. И поскольку, через пару дней собираюсь посетить город Казань, надо бы эту проблему устранить. И опять я столкнулся с отсутствием датчиков.

Сегодня, исколесив близлежащие магазины, выяснилось, что идут они под заказ 2-3 рабочих дня. С Экзистом, в котором обычно все растягивается на неделю, связываться не с руки. А мне то, послезавтра уже надо быть в пути) Заскочил в "Ауди Север". Там есть под заказ, привезут на следующий день за 700 р. Решил попытать удачу еще в пару мест и если что заскочить в Атлант-М торгующий шкодами. Благо рядом с домом)

В итоге пришлось заказать в Шкодацентре, но уже за 759р. Почему то думал, что будет дешевле чем у "официалов" Ауди, но тащиться обратно уже не хотелось))) Вообщем, одной рукой "жабу" душил, другой деньги в окошко пихал, но датчик завтра в 9ть утра должен быть у них. Ну а после, ключ на 24" и вперед))))

Вот он) Хвала VAGам)))

З.Ы. Поменял) Делов на 5 минут))

Откручиваем бачек и всторону Вот он) Мокренький) Ключ на 24 Посадочное место насухо протираем) Если приглядеться, то остатки масла видно. Старый и новый) У нового резьбовая часть чуть короче и отверстие поменьше